Zum 01.10.2012 startet der neue Verkehrsverbund Planzoland (VVP) in seiner ersten Phase. Nach dem Ausbau der Schienenstrecken und Bahnhöfe auf S-Bahn-Tauglichkeit bricht zu diesem Datum ein neues Zeitalter an. Schnellere Verbindungen und gut zu merkende Takte werden das neue Nahverkehrssystem prägen.

Ich bedanke mich besonders bei den Geschäftsführungen der Planzoländer Bahn AG, die das neue S-Bahn-System betreiben wird, und des FMHC-Busbetriebs, die in konstruktiven Gesprächen das neue System ermöglicht haben. Danken möchte ich auch der PlanzoCity GmbH und der neuen Eigentümer-Genossenschaft der Fähre auf die Spulinsel, die ebenfalls sich in den Verhandlungen kooperativ zeigten. Außerdem wird die Grasrenner-Bahn von Schornstadt nach Grubingen verlängert und auf diesem Abschnitt ebenfalls in den neuen Verbund integriert. Gemeinsam entsteht ein leistungsfähiges Nahverkehrssystem für unsere Region. Ebenfalls möchte ich mich beim verkehrswissenschaftlichen Institut Dr.Gscheidle bedanken, das tatkräftig an der Infrastrukturplanung und der Erstellung der Fahrpläne mitgewirkt hat.

Herzstück des Nahverkehrssystems werden die neuen S-Bahn-Linien S1 Simmrich – Stadt – Grubingen und S2 Stadt – Kaisersdorf sein. Der Transport auf diesen Strecken erfolgt künftig schnell mit den neuen S-Bahnen; parallel verkehrende Busverkehre werden aufgelöst. Bahnverkehre auf der Strecke Stadt- Simmrich werden eingestellt; der Verkehr wird komplett durch die S-Bahn übernommen. Die PlanzoCity-Strecke Planzodorf – Oberlassheim wird nur noch zu Hauptverkehrszeiten durch die S-Bahn bedient; alternativ bestehen leistungsfähige Verbindungen mit der S-Bahn über Stadt oder mit Straßenbahn und Bus über Bayrischmaß. Der PlanzoCity verkehrt künftig ausschließlich auf der Strecke Grubingen – Schornstadt – Munterloch, wobei er auf der Strecke Grubingen – Schornstadt zusätzlich durch einen Zug der Grasrenner-Bahn verstärkt wird.
Die Busverkehre werden auf neuen Routen verkehren, um Ortschaften, die über keinen Bahnanschluss verfügen, an die neue S-Bahn anzubinden.

Busbenutzer werden sich an neue Linienverläufe gewöhnen müssen, teils werden auch liebgewonnene Verbindungen aufgegeben werden müssen. Wir geben auch offen zu, dass einzelne Strecken nicht mehr bedient werden können (z.B. die drei FMHC-Kurse von Grubingen nach König) und es zu Ausdünnungen auf bestimmten Routen kommt. Ich hoffe allerdings, dass auch die Nutzer dieser Verbindungen das insgesamt leistungsfähigere Streckensystem mit deutlich kürzeren Fahrzeiten schätzen werden.

Ich erlaube mir aber auch einen Blick in die Zukunft: Es laufen Verhandlungen mit der „Kleinen Olgriechstädter“ A.Schnarr KG, den Stadtwerken Schornstadt und der Verkehrs GmbH Schäfersfelder, um auch deren Verkehre (Buslinie Olgriechstadt – Kuchendorf, Stadtbuslinien in Schornstadt, Nahverkehr Raum Grubingen / Windelstadt / König) in das neue Verkehrssystem zu integrieren. Sobald diese Verhandlungen abgeschlossen sind, werden auch die Regionalstrecken der Planzoländer Bahn AG nach Armenbach, Windelstadt und evtl. Klosterhausen den den Nahverkehrsverbund integriert. Die Integration dieser Verbindungen in den VVP wird schrittweise erfolgen.

Ich wünschen Ihnen weiterhin eine gute Fahrt!